Boom Bushing

Bushing del boom

Bushing de la pluma - acero endurecido para las juntas del brazo de la excavadora

El cojinete de la pluma es un componente de pivote crítico para las articulaciones de la pluma y el brazo de la excavadora, diseñado para soportar altas cargas radiales y movimiento oscilante. Este casquillo específico cuenta con un diámetro exterior de 60 mm, diámetro interior de 50 mm y longitud de 80 mm, fabricado de acero endurecido a través de 20MnCr5 (60-65 HRC) o bronce SAE 660 para diferentes requisitos de carga y velocidad.

Material
SAE 660 Bronze / 20MnCr5 Steel
Length
80mm
Hardness
60-65 HRC (steel), 70-90 HB (bronze)
Tolerance
±0.02mm

¿Cómo funciona el cojinete de la pluma de 60x50x80mm en juntas de excavadora de alta carga?

El casquillo de la pluma con 60 mm de diámetro exterior, 50 mm de ID y 80 mm de longitud está diseñado para los puntos de pivote de las plumas y brazos de excavadora, donde debe soportar cargas radiales de hasta 150 kN y movimiento oscilante a bajas velocidades. Fabricado de acero 20MnCr5 y endurecido a través a 60-65 HRC, este casquillo proporciona una superficie dura y resistente al desgaste que protege el pasador y el taladro de fallas prematuras. La longitud de 80 mm ofrece un área de rodamiento de 4000 mm², distribuyendo la carga uniformemente y reduciendo la presión de contacto. La molienda de precisión garantiza una tolerancia de ±0,02 mm tanto en diámetros internos como externos, lo que permite un ajuste estrecho que minimiza la carga de impacto y el ruido. Para aplicaciones que requieren una mejor compatibilidad e incrustabilidad, una versión de bronce SAE 660 está disponible con una dureza de 70-90 HB, adecuada para condiciones de baja velocidad y mayor carga.

Las aplicaciones típicas incluyen la junta del pie de la pluma, el extremo de la varilla del cilindro del brazo y la unión de cubo de excavadoras de 20-30 toneladas. En estos lugares, el casquillo debe resistir cargas de choque, contaminación y ciclos frecuentes de engrasado. La versión de acero endurecido sobresale en pivotes de alta carga y baja velocidad donde la resistencia a la deformación es crítica, mientras que la versión de bronce ofrece una tolerancia superior a la carga de borde y la desalineación. Este tamaño específico de 60x50x80mm se encuentra comúnmente en excavadoras de fabricantes importantes como Caterpillar, Komatsu y Hitachi, por lo que es un reemplazo directo para los números de pieza OEM. Al mantener el espacio libre y la dureza de la superficie adecuadas, el casquillo reduce el desgaste de la pasadora y extiende el intervalo de mantenimiento, reduciendo el tiempo de inactividad y los costos de reparación.

En comparación con los casquillos estándar de la misma serie, esta variante de 60x50x80mm ofrece una longitud de rodamiento más larga (80mm vs. 60mm) y una pared más gruesa (5mm vs. 4mm), aumentando la capacidad de carga en aproximadamente un 30% sin requerir un diámetro de pasador mayor. La longitud adicional también mejora la estabilidad bajo cargas laterales, reduciendo la tensión del borde que puede conducir a grietas. Para aplicaciones de alto impacto, la versión de acero con una dureza de 60-65 HRC supera a los cojines endurecidos en la caja al proporcionar una penetración de dureza más profunda, resistendo al esparcimiento y a la fatiga. La versión de bronce, por otro lado, proporciona mejores características de funcionamiento de emergencia si la lubricación falla. Ambas versiones están disponibles con ranuras o orificios de lubricación opcionales para adaptarse a diferentes regímenes de mantenimiento.

  • El acero 20MnCr5 endurecido a través logra 60-65 HRC, proporcionando una vida útil de desgaste de hasta 2,5 veces más larga que los casquillos endurecidos estándar en condiciones abrasivas.
  • La precisión de la tierra a la tolerancia de ± 0,02 mm asegura un ajuste adecuado de interferencia y reduce el espacio libre de los pines, minimizando el ruido del impacto y la vibración.
  • La longitud de 80 mm aumenta el área de rodamiento en un 33% en comparación con los casquillos de 60 mm, disminuyendo la presión de contacto y extendiendo la vida útil bajo cargas altas.

Características técnicas básicas y ventajas cuantificadas

STEP 1

Acero endurecido a través de 20MnCr5 a 60-65 HRC

El casquillo se mecaniza de acero aleado 20MnCr5 y se endurece a través a 60-65 HRC, proporcionando un perfil de dureza uniforme desde la superficie hasta el núcleo. Esta dureza profunda resiste el desgaste y el esparcimiento bajo altas cargas radiales de hasta 150 kN, superando los casquillos endurecidos en la caja que pueden sufrir de fatiga subsuperficial. El contenido de cromo y manganeso del material mejora la endurecibilidad y la tenacidad, lo que garantiza un rendimiento fiable en aplicaciones de carga por choque como los pivotes de la barra de excavadora.

STEP 2

Precisión de tierra a ±0.02mm Tolerancia

Tanto los diámetros internos como externos son molidos con precisión a una tolerancia de ±0,02 mm, lo que garantiza un ajuste estrecho con pasadores y taladros. Esto reduce el espacio libre a 0,05 mm, minimizando la carga de impacto y el ruido durante la operación. La tolerancia ajustada también simplifica la instalación al permitir ajustes de interferencia consistentes, reduciendo la necesidad de montaje selectivo. Cada casquillo es inspeccionado con medidores de aire y CMM para verificar las dimensiones, asegurando la intercambiabilidad con las especificaciones del OEM.

STEP 3

Longitud de 80 mm para una capacidad de carga 33% mayor

Con una longitud de 80 mm, este casquillo proporciona un área de rodamiento de 4000 mm², que es un 33% más grande que un casquillo estándar de 60 mm. Esta área aumentada reduce la presión de contacto en aproximadamente un 25% bajo la misma carga, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil. La longitud más larga también mejora la estabilidad bajo cargas laterales, evitando la carga de borde que puede causar grietas y fallas prematuras en juntas de alta desalineación.

STEP 4

Ranuras de lubricación opcionales para intervalos de grasa extendidos

El casquillo puede suministrarse con ranuras de lubricación circunferenciales o axiales y agujeros de grasa para garantizar una distribución adecuada del lubricante. Estas características ayudan a mantener una película de grasa bajo cargas elevadas, reduciendo la fricción y el desgaste. En las pruebas de campo, los casquillos con ranuras de lubricación mostraron un 40% menos de desgaste después de 2000 horas en comparación con los casquillos lisos. La geometría de la ranura está optimizada para evitar concentraciones de tensión al tiempo que maximiza la retención de grasa.

Preguntas frecuentes sobre Boom Bushing

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