Cómo seleccionar el Stud B7 correcto para juntas de brida de alta temperatura
El perno ASTM A193 B7 es un sujetador de acero de aleación de cromo-molibdeno con una resistencia mínima a la elasticidad de 720 MPa y una resistencia mínima a la tracción de 860 MPa para diámetros de hasta 2-1/2 pulgadas. El grado requiere un rango de dureza de 235 a 321 HBW, logrado mediante tratamiento térmico de apagado y temperado. Para diámetros de M12 a M36, el paso de rosca sigue la serie gruesa ISO 261 o ASME B1.1 UNC/UNF a petición. El perno está totalmente roscado para permitir el posicionamiento de la tuerca en cualquier punto a lo largo de su longitud, lo que simplifica el montaje cuando varía el grosor de la brida o la compresión de la junta. La designación B7 también impone un contenido máximo de azufre del 0,025% para mantener la resistencia al impacto a bajas temperaturas, con pruebas de muesca Charpy V requeridas para servicio por debajo de -29 ° C. Esto hace que el perno sea adecuado tanto para aplicaciones de alta temperatura como de baja temperatura cuando se especifique adecuadamente.
Las aplicaciones típicas para los pernos M12 a M36 B7 incluyen intercambiadores de calor de carcasa y tubo en refinerías, carcasas de turbinas de vapor en la generación de energía y recipientes de reactores de alta presión en plantas químicas. El punto clave del dolor que estos pernos resuelven es mantener la precarga del perno bajo el ciclo térmico. Cuando una junta de brida se calienta, el perno se expande de manera diferente del material de brida, y la dureza de la tuerca 2H (248 a 327 HBW) asegura que las roscas no se deformen plásticamente. Para un perno B7 de 1 pulgada, la precarga recomendada es típicamente el 70% de la resistencia a la deformación, lo que se traduce en aproximadamente 480 kN para un perno M24. Este nivel de precarga mantiene la junta sentada incluso cuando la presión interna fluctua entre 10 y 100 bar. La rosca continua también permite el uso de tensores hidráulicos, que aplican una carga uniforme en todos los pernos simultáneamente, reduciendo el riesgo de daños a la junta durante el montaje.
En comparación con los pernos de acero inoxidable B8 o B8M, el grado B7 ofrece una mayor resistencia a la tracción a temperaturas elevadas, pero requiere recubrimientos protectores para entornos corrosivos. Los pernos B7 a menudo se galvanizan en caliente o se recubren con PTFE para resistir la corrosión atmosférica, mientras que los pernos B8M se prefieren para la exposición directa al agua de mar. Dentro de la familia B7, la variante L7 se prueba de impacto a -101°C para servicio criogénico, y la variante B7M es más suave (dureza máxima de 235 HBW) para aplicaciones donde el agrietamiento por corrosión por tensión es una preocupación. Para un tamaño dado de brida, la selección de la longitud correcta del perno es crítica: el perno debe extenderse más allá de la tuerca por al menos un paso de rosca completa y no más de tres pasos. Nuestra gama M12 a M36 cubre los espesores de brida más comunes de 20 mm a 300 mm, con longitudes personalizadas disponibles bajo petición.
- Resistencia mínima a la tracción de 860 MPa y resistencia a la elasticidad de 720 MPa para los pernos B7 hasta M36, verificados por certificados de prueba de molino.
- Las tuercas 2H con dureza 248-327 HBW proporcionan un acoplamiento de rosca fiable y resisten a la corrosión durante el montaje repetido.
- Los pernos roscados en rollo después del tratamiento térmico mejoran la resistencia a la fatiga hasta en un 30% en comparación con los roscos cortados.
